道路标线的反光涂料的反光原理是什么
信息来源：www.yntljtsb.com | 发布时间：2020年05月16日
很多驾驶员应该都有走夜路的体验，夜幕降临后，若驾车行驶在高速公路上，打开夜间行车灯，一定会看到路上的交通标志、路面标线及障碍物，在车灯照射下显得尤为清晰明亮。而当后方没有其他车辆时，并且没有其他照射光的情况下，观察后方却只能看到漆黑一片。这是怎么回事呢？就让昆明道路标线施工公司来说说。
其实，昆明道路标线施工公司在高速公路上的很多地方都特别设置了反光标志，这种反光标志对车灯的反射距离可达1000米。当司机距离反光标志400米时，便能分辨出标志的颜色、图形和符号；当司机距离反光标志200米时，能清楚地识别标志上的文字。高速公路车流量大，而且车速都较快，对照明的要求也高很多。可是，当你在高速公路上驾车时，会发现除了服务区、加油站、修理厂、控制室等临近路段外，其他路段基本不会设置路灯照明，而是采用了反光膜这种新型材料。
据昆明道路标线施工公司介绍，这种反光膜材料通常分为两种。一种是玻璃微珠材料，这种玻璃微珠采用折射率很高的光学玻璃，而且其直径很小，仅有头发丝直径的一半。这种反光膜非常大的光学特点，就是能够将光源发射过来的光线逆反射到光源处，它的定向反射功能是运用了薄透镜成像原理。其主要的光学元件是镶嵌有玻璃微珠的有机树脂层，玻璃微珠的排列均匀且是单层结构。反光标志无法自发光，只会在黑暗中受灯光照射而发光，其自身也不需要消耗能量，相较于路灯节省了电能。
第二种是微棱镜型反光材料。看似光滑的反光膜，实际在微观下并非如此。它是由一个个微小的反光单元有规律地排列而成，每一平方厘米的反光膜上有上百个反光单元，每一个反光单元都是一个独立的反光点。昆明道路标线施工公司表示，这些反光单元实际上是十分微小的棱镜，通过“微复制”技术将微棱镜整齐有序地排列在膜上，对制作工艺要求非常高，理论上反光度是非常大的。这种反光材料运用在道路标识牌上，白天表现出明亮的白色，夜间则能对车灯光起到定向逆反射作用。
而且，昆明道路标线施工还介绍到，除了在高速公路上的大量应用，反光膜产品作为一种新型光学材料，还在铁路、港航、机场、矿山、消防、车辆牌照、环保、广告等领域用于制作反光标志、标牌。
